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Autobus touristique électrique pur Foton 10-17 places avec une autonomie de 350 kilomètres

Autobus touristique électrique pur Foton 10-17 places avec une autonomie de 350 kilomètres

Brand Name: Fushunt
Model Number: Autobus touristique électrique pur Foton de 10 à 17 places, bus de réception avec une autonomie de 3
MOQ: 1 véhicule
Prix: $40,000-$50,000Dollar
Packaging Details: Véhicule complet
Payment Terms: T/T
Detail Information
Lieu d'origine:
Chine
Conditionneur d'air:
- Oui, oui.
Capacité:
10 à 17 sièges
Moteur:
Diesel
Type de moteur:
Diesel
Parc de divertissements:
Lecteur de DVD, écrans de télévision
Design intérieur:
Moderne
Kilomètrage:
haut
toilettes:
- Oui, oui.
Sécurité:
Ceintures de sécurité
Sécurité Système:
- Oui, oui.
Allocation des places:
Couches de peau
sièges:
Des sièges inclinables
Direction:
direction assistée
Vidéo:
Téléviseur à écran plat
Les fenêtres:
Grandes fenêtres à afficher
Capacité d'approvisionnement:
1000 véhicules
Mettre en évidence:

Autobus touristique électrique de 350 km de portée

,

Autobus touristique électrique 17 sièges

,

Autobus à traction arrière à 100 km/h

Product Description

Autobus touristique électrique pur Foton 10 à 17 places Autobus de réception de transport avec une autonomie de 350 kilomètres, à traction arrière

Voici une description segmentée d'un bus électrique dans une hiérarchie claire:

Type de véhicule et finalité: Un bus électrique est un type de véhicule de transport public qui fonctionne à l'énergie électrique au lieu du carburant conventionnel.Son objectif principal est de fournir un transport sans émissions et économe en énergie pour les passagers en milieu urbain et interurbainLes bus électriques sont conçus pour réduire la pollution atmosphérique, les niveaux de bruit et la dépendance aux combustibles fossiles, offrant ainsi une solution de transport durable et écologique.

Conception de la carrosserie et capacité de sièges: Les bus électriques sont conçus avec un intérieur spacieux et confortable pour accueillir un grand nombre de passagers.Ils ont généralement une plus longue longueur de corps et une plus grande capacité de sièges par rapport aux bus traditionnelsL'arrangement des sièges peut varier selon le modèle et l'objectif de l'autobus, allant des sièges standard aux configurations pour les passagers debout et l'accessibilité en fauteuil roulant.

Système d'entraînement électrique et capacité de la batterie: Les bus électriques sont alimentés par un système d'entraînement électrique, composé d'un moteur électrique et d'une batterie.Le moteur électrique convertit l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique.La capacité de la batterie détermine l'autonomie du bus électrique, les batteries de plus grande capacité offrant des distances de conduite plus longues.Les bus électriques peuvent être chargés à l'aide de bornes de recharge externes ou de technologies de recharge rapide pour optimiser l'efficacité et la commodité de la recharge.

Caractéristiques intérieures et confort: Les bus électriques accordent la priorité au confort et à la commodité des passagers.et affichages d'informations sur les passagers pour améliorer l'expérience globale du voyageCertains bus électriques peuvent également offrir des installations de recharge sans fil pour les appareils électroniques.et les systèmes d'information des passagers pour offrir une expérience de voyage transparente et conviviale.

Sécurité et environnement: les bus électriques mettent l'accent sur la sécurité et les performances environnementales.et contrôle de la stabilité du véhiculeLe système de propulsion électrique des bus électriques produit zéro émission d'échappement, ce qui contribue à améliorer la qualité de l'air et à réduire la pollution de l'environnement.

Avec la description segmentée ci-dessus, nous pouvons comprendre clairement le type et l'objectif d'un bus électrique, sa conception de carrosserie et sa capacité de sièges, son système de propulsion électrique et sa capacité de batterie,caractéristiques intérieures et confortCes descriptions nous aident à comprendre l'autobus électrique comme un véhicule durable,Il est également possible d'utiliser des transports en commun confortables., des déplacements sûrs et respectueux de l'environnement pour les passagers.

 

Paramètres techniques du véhicule
utilisation Autobus de passagers, bus touristique, bus de groupe
Longueur du corps 5990 mm
Largeur du corps 2 000 mm
Taille du corps 2470, 2750 mm
Qualité du véhicule 28602,920 kg
masse totale 4250 kg
nombre de sièges 10,12,14,15,17
Formulaire de siège siège en tissu
vitesse maximale 100 km/h
Système de chauffage Pièces d'eau chaude sans isolation
Système de climatisation Conditionneur d'air, condensateur à tubes et courroies intégrés
Système audiovisuel Radio (avec port MP3)
Configuration auxiliaire Tachographe, dispositif de limitation de vitesse
Autonomie kilométrique électrique 300 kilomètres
Type de carburant électrique pur
Quantité de moteur à moteur unique
Énergie de la batterie 80 degrés
Puissance du moteur 100 kW
Normes d'émission Législation en vigueur en ce qui concerne les produits de base
Basse-roue 3750 mm
Suspension avant Suspension arrière 993/1247 mm
Système de suspension À l'avant MacPherson à l'arrière 4
Nombre de feuilles printanières ,-/4,-/3
boîte de vitesses Automatique
Structure du corps carrosserie du passager
Nombre d'axes 2
Basse-roue 3750 mm
Charge de l'essieu 1750/2500 kg
Trace avant 1740 mm
l'empattement arrière 1704 mm
Angle de départ d'approche 19/18°
Nombre de pneus 6
Spécification Pour les appareils à commande numérique

 

Autobus touristique électrique pur Foton 10-17 places avec une autonomie de 350 kilomètres 0

Autobus touristique électrique pur Foton 10-17 places avec une autonomie de 350 kilomètres 1Autobus touristique électrique pur Foton 10-17 places avec une autonomie de 350 kilomètres 2Autobus touristique électrique pur Foton 10-17 places avec une autonomie de 350 kilomètres 3

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Autobus touristique électrique pur Foton 10-17 places avec une autonomie de 350 kilomètres

Brand Name: Fushunt
Model Number: Autobus touristique électrique pur Foton de 10 à 17 places, bus de réception avec une autonomie de 3
MOQ: 1 véhicule
Prix: $40,000-$50,000Dollar
Packaging Details: Véhicule complet
Payment Terms: T/T
Detail Information
Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
Fushunt
Numéro de modèle:
Autobus touristique électrique pur Foton de 10 à 17 places, bus de réception avec une autonomie de 3
Conditionneur d'air:
- Oui, oui.
Capacité:
10 à 17 sièges
Moteur:
Diesel
Type de moteur:
Diesel
Parc de divertissements:
Lecteur de DVD, écrans de télévision
Design intérieur:
Moderne
Kilomètrage:
haut
toilettes:
- Oui, oui.
Sécurité:
Ceintures de sécurité
Sécurité Système:
- Oui, oui.
Allocation des places:
Couches de peau
sièges:
Des sièges inclinables
Direction:
direction assistée
Vidéo:
Téléviseur à écran plat
Les fenêtres:
Grandes fenêtres à afficher
Quantité de commande min:
1 véhicule
Prix:
$40,000-$50,000Dollar
Détails d'emballage:
Véhicule complet
Délai de livraison:
5-8 jours ouvrables
Conditions de paiement:
T/T
Capacité d'approvisionnement:
1000 véhicules
Mettre en évidence:

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,

Autobus touristique électrique 17 sièges

,

Autobus à traction arrière à 100 km/h

Product Description

Autobus touristique électrique pur Foton 10 à 17 places Autobus de réception de transport avec une autonomie de 350 kilomètres, à traction arrière

Voici une description segmentée d'un bus électrique dans une hiérarchie claire:

Type de véhicule et finalité: Un bus électrique est un type de véhicule de transport public qui fonctionne à l'énergie électrique au lieu du carburant conventionnel.Son objectif principal est de fournir un transport sans émissions et économe en énergie pour les passagers en milieu urbain et interurbainLes bus électriques sont conçus pour réduire la pollution atmosphérique, les niveaux de bruit et la dépendance aux combustibles fossiles, offrant ainsi une solution de transport durable et écologique.

Conception de la carrosserie et capacité de sièges: Les bus électriques sont conçus avec un intérieur spacieux et confortable pour accueillir un grand nombre de passagers.Ils ont généralement une plus longue longueur de corps et une plus grande capacité de sièges par rapport aux bus traditionnelsL'arrangement des sièges peut varier selon le modèle et l'objectif de l'autobus, allant des sièges standard aux configurations pour les passagers debout et l'accessibilité en fauteuil roulant.

Système d'entraînement électrique et capacité de la batterie: Les bus électriques sont alimentés par un système d'entraînement électrique, composé d'un moteur électrique et d'une batterie.Le moteur électrique convertit l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique.La capacité de la batterie détermine l'autonomie du bus électrique, les batteries de plus grande capacité offrant des distances de conduite plus longues.Les bus électriques peuvent être chargés à l'aide de bornes de recharge externes ou de technologies de recharge rapide pour optimiser l'efficacité et la commodité de la recharge.

Caractéristiques intérieures et confort: Les bus électriques accordent la priorité au confort et à la commodité des passagers.et affichages d'informations sur les passagers pour améliorer l'expérience globale du voyageCertains bus électriques peuvent également offrir des installations de recharge sans fil pour les appareils électroniques.et les systèmes d'information des passagers pour offrir une expérience de voyage transparente et conviviale.

Sécurité et environnement: les bus électriques mettent l'accent sur la sécurité et les performances environnementales.et contrôle de la stabilité du véhiculeLe système de propulsion électrique des bus électriques produit zéro émission d'échappement, ce qui contribue à améliorer la qualité de l'air et à réduire la pollution de l'environnement.

Avec la description segmentée ci-dessus, nous pouvons comprendre clairement le type et l'objectif d'un bus électrique, sa conception de carrosserie et sa capacité de sièges, son système de propulsion électrique et sa capacité de batterie,caractéristiques intérieures et confortCes descriptions nous aident à comprendre l'autobus électrique comme un véhicule durable,Il est également possible d'utiliser des transports en commun confortables., des déplacements sûrs et respectueux de l'environnement pour les passagers.

 

Paramètres techniques du véhicule
utilisation Autobus de passagers, bus touristique, bus de groupe
Longueur du corps 5990 mm
Largeur du corps 2 000 mm
Taille du corps 2470, 2750 mm
Qualité du véhicule 28602,920 kg
masse totale 4250 kg
nombre de sièges 10,12,14,15,17
Formulaire de siège siège en tissu
vitesse maximale 100 km/h
Système de chauffage Pièces d'eau chaude sans isolation
Système de climatisation Conditionneur d'air, condensateur à tubes et courroies intégrés
Système audiovisuel Radio (avec port MP3)
Configuration auxiliaire Tachographe, dispositif de limitation de vitesse
Autonomie kilométrique électrique 300 kilomètres
Type de carburant électrique pur
Quantité de moteur à moteur unique
Énergie de la batterie 80 degrés
Puissance du moteur 100 kW
Normes d'émission Législation en vigueur en ce qui concerne les produits de base
Basse-roue 3750 mm
Suspension avant Suspension arrière 993/1247 mm
Système de suspension À l'avant MacPherson à l'arrière 4
Nombre de feuilles printanières ,-/4,-/3
boîte de vitesses Automatique
Structure du corps carrosserie du passager
Nombre d'axes 2
Basse-roue 3750 mm
Charge de l'essieu 1750/2500 kg
Trace avant 1740 mm
l'empattement arrière 1704 mm
Angle de départ d'approche 19/18°
Nombre de pneus 6
Spécification Pour les appareils à commande numérique

 

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