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Camion à deux roues motrices arrière 4×2 transmission manuelle 8 mètres carrés

Camion à deux roues motrices arrière 4×2 transmission manuelle 8 mètres carrés

Brand Name: Fushunt
Model Number: Camion à décharge de Dongfeng camion diesel à deux roues motrices arrière 4×2 transmission manuelle
MOQ: 1 véhicule
Prix: $30,000-$40,000Dollar
Packaging Details: Véhicule complet
Payment Terms: T/T
Detail Information
Lieu d'origine:
Chine
Configuration de l'essieu:
4X2
Type de corps:
Voiture à moteur
Système de freinage:
Frein à air
Type de cabine:
Un toit élevé
Type de cabine:
Le globetrotter XL
Caractéristiques de confort:
Air conditionné, volant réglable, sièges chauffés
Type de combustible:
Benzine
Puissance de cheval:
750 ch
Modèle:
FH16
Sécurité:
haut
Système de direction:
direction assistée
Type de direction:
Alimentation ou manuel
Pneus:
Pour véhicules lourds
Transmission:
Je suis en poste.
Basse-roue:
3,600 mm
Capacité d'approvisionnement:
1000 véhicules
Mettre en évidence:

4x2 camionneur diesel

,

8 mètres carrés de décharge

,

Camion à décharge diesel de Dongfeng

Product Description

Camion à décharge de Dongfeng camion diesel à deux roues motrices arrière 4×2 transmission manuelle 8 mètres carrés
Paragraphe 1: Fonction et but
Un camion de transport de marchandises à auto-déchargement est spécialement conçu pour le transport et le déchargement de marchandises.Il est doté d'une capacité de déchargement automatisé qui permet de retirer rapidement et efficacement la cargaison du véhiculeCe type de camion est couramment utilisé dans les chantiers de construction, les mines, les ports et d'autres endroits qui nécessitent un déchargement fréquent des marchandises.
 
Paragraphe 2: Corps et structure
Un camion de transport de marchandises à auto-déchargement a généralement une carrosserie et une structure de châssis robustes pour supporter la charge et faciliter le processus de déchargement.Il est équipé d'un lit de charge inclinable qui peut être incliné hydrauliquement d'un côtéLa capacité et les dimensions du lit de chargement peuvent être ajustées en fonction des besoins spécifiques.
 
Paragraphe 3: Système de déchargement et fonctionnement
Le système de déchargement d'un camion de transport de marchandises auto-déchargé est constitué de mécanismes hydrauliques et de dispositifs de commande.le conducteur peut contrôler le processus d'inclinaison et de déchargement du lit de chargementCes systèmes disposent souvent d'interfaces de commande conviviales qui permettent un fonctionnement et un contrôle faciles du processus de déchargement.
 
Paragraphe 4: Système de transmission et performances
Un camion de transport de marchandises auto-déchargé est généralement équipé d'un puissant système de groupe motopropulseur pour assurer une puissance et un couple suffisants pendant le processus de déchargement.Il utilise généralement un moteur diesel connu pour son couple élevé et son efficacité énergétiqueLes performances et la configuration du groupe motopropulseur peuvent être adaptées à des besoins spécifiques, en tenant compte des différents environnements de travail et des exigences de charge.
 
Paragraphe 5: Caractéristiques de sécurité et de commodité
Les camions de transport de marchandises auto-déchargés sont souvent équipés de divers dispositifs de sécurité et de commodité, tels que des systèmes de freinage antiblocage (ABS), des capteurs de marche arrière et une surveillance des points morts latéraux.Ces caractéristiques contribuent à améliorer la sécurité de la conduite, la commodité opérationnelle et la réduction des risques d'accidents et de blessures.
 
Résumé: Un camion de transport de marchandises auto-déchargé est un véhicule spécialisé doté d'une capacité de déchargement automatisé.Il est doté d'une structure de carrosserie robuste et d'un lit de chargement inclinable qui permet un déchargement rapide et pratique des marchandisesÉquipé d'un puissant système de propulsion et de diverses caractéristiques de sécurité et de commodité, ce camion est adapté au transport et au déchargement de marchandises dans divers environnements.amélioration de l'efficacité du travail et de la commodité opérationnelle.
 

Paramètres techniques du véhicule
1Dimensions de la carrosserie (longueur × largeur × hauteur) mm:Le montant de la taxe est fixé à la valeur de la taxe.
2Dimensions du compartiment de chargement (longueur × largeur × hauteur) mm:4200 × 2300 × 800
3L'intervalle entre les roues en mm:3600
4Masse totale du véhicule à pleine charge en kg:11200
5Poids au bord du véhicule en kg:5550
6système de suspensionune suspension avant avec suspension de ressort à feuilles,
7Angle d'approche / de départSuspension arrière
8Nombre d'axesLe 17/9
9Consommation de carburant2
10Nombre de feuilles printanières15.7
11Nombre de pneus10 + 8
12Charge sur les essieux avant et arrière (kg)6
13Type de directionLes produits de base
14Dégagement au sol minimum en mm:le volant
15Type de carburant300
16Volume du réservoir de carburant (L):carburant diesel
17modèle de moteur150
18Mode de travail:20TD
19Volume des gaz d'échappement en ml:L en ligne, quatre cylindres, injection directe, 16 soupapes
20Puissance nominale kw ((hp) /rpm:2970
21Le couple maximal Nm/rpm:125
22Normes d'émission:Pour les appareils électroniques
23Mode de conduiteNationale VI
24transmission:Traction avant
25Velocité maximale km/h:Transmission manuelle à 5 vitesses
26Spécifications et modèles de pneus100
27Système de freinage8.25R16LT 18PR est une arme à feu.
28Normes de protection de l'environnementtambour avant, tambour arrière
29Capacité nominale des passagers (y compris le conducteur)Le nombre d'unités de production est déterminé par le nombre d'unités.
Configuration principale du véhicule
30un revêtement en acier,
31ABS/EBD/EBC, qui est équipé d'un système de régulation de la vitesse,
32miroir à main
33phares à faisceau clair et à faisceau clair,
34Réglage multi-directionnel du siège du conducteur
35Air conditionné manuel
36verrouillage central
37siège en tissu
38Toute la voiture est faite de roues en acier,
39Portes et fenêtres électriques

 
Camion à deux roues motrices arrière 4×2 transmission manuelle 8 mètres carrés 0
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Camion à deux roues motrices arrière 4×2 transmission manuelle 8 mètres carrés

Brand Name: Fushunt
Model Number: Camion à décharge de Dongfeng camion diesel à deux roues motrices arrière 4×2 transmission manuelle
MOQ: 1 véhicule
Prix: $30,000-$40,000Dollar
Packaging Details: Véhicule complet
Payment Terms: T/T
Detail Information
Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
Fushunt
Numéro de modèle:
Camion à décharge de Dongfeng camion diesel à deux roues motrices arrière 4×2 transmission manuelle
Configuration de l'essieu:
4X2
Type de corps:
Voiture à moteur
Système de freinage:
Frein à air
Type de cabine:
Un toit élevé
Type de cabine:
Le globetrotter XL
Caractéristiques de confort:
Air conditionné, volant réglable, sièges chauffés
Type de combustible:
Benzine
Puissance de cheval:
750 ch
Modèle:
FH16
Sécurité:
haut
Système de direction:
direction assistée
Type de direction:
Alimentation ou manuel
Pneus:
Pour véhicules lourds
Transmission:
Je suis en poste.
Basse-roue:
3,600 mm
Quantité de commande min:
1 véhicule
Prix:
$30,000-$40,000Dollar
Détails d'emballage:
Véhicule complet
Délai de livraison:
5-8 jours ouvrables
Conditions de paiement:
T/T
Capacité d'approvisionnement:
1000 véhicules
Mettre en évidence:

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,

8 mètres carrés de décharge

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Camion à décharge diesel de Dongfeng

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Camion à décharge de Dongfeng camion diesel à deux roues motrices arrière 4×2 transmission manuelle 8 mètres carrés
Paragraphe 1: Fonction et but
Un camion de transport de marchandises à auto-déchargement est spécialement conçu pour le transport et le déchargement de marchandises.Il est doté d'une capacité de déchargement automatisé qui permet de retirer rapidement et efficacement la cargaison du véhiculeCe type de camion est couramment utilisé dans les chantiers de construction, les mines, les ports et d'autres endroits qui nécessitent un déchargement fréquent des marchandises.
 
Paragraphe 2: Corps et structure
Un camion de transport de marchandises à auto-déchargement a généralement une carrosserie et une structure de châssis robustes pour supporter la charge et faciliter le processus de déchargement.Il est équipé d'un lit de charge inclinable qui peut être incliné hydrauliquement d'un côtéLa capacité et les dimensions du lit de chargement peuvent être ajustées en fonction des besoins spécifiques.
 
Paragraphe 3: Système de déchargement et fonctionnement
Le système de déchargement d'un camion de transport de marchandises auto-déchargé est constitué de mécanismes hydrauliques et de dispositifs de commande.le conducteur peut contrôler le processus d'inclinaison et de déchargement du lit de chargementCes systèmes disposent souvent d'interfaces de commande conviviales qui permettent un fonctionnement et un contrôle faciles du processus de déchargement.
 
Paragraphe 4: Système de transmission et performances
Un camion de transport de marchandises auto-déchargé est généralement équipé d'un puissant système de groupe motopropulseur pour assurer une puissance et un couple suffisants pendant le processus de déchargement.Il utilise généralement un moteur diesel connu pour son couple élevé et son efficacité énergétiqueLes performances et la configuration du groupe motopropulseur peuvent être adaptées à des besoins spécifiques, en tenant compte des différents environnements de travail et des exigences de charge.
 
Paragraphe 5: Caractéristiques de sécurité et de commodité
Les camions de transport de marchandises auto-déchargés sont souvent équipés de divers dispositifs de sécurité et de commodité, tels que des systèmes de freinage antiblocage (ABS), des capteurs de marche arrière et une surveillance des points morts latéraux.Ces caractéristiques contribuent à améliorer la sécurité de la conduite, la commodité opérationnelle et la réduction des risques d'accidents et de blessures.
 
Résumé: Un camion de transport de marchandises auto-déchargé est un véhicule spécialisé doté d'une capacité de déchargement automatisé.Il est doté d'une structure de carrosserie robuste et d'un lit de chargement inclinable qui permet un déchargement rapide et pratique des marchandisesÉquipé d'un puissant système de propulsion et de diverses caractéristiques de sécurité et de commodité, ce camion est adapté au transport et au déchargement de marchandises dans divers environnements.amélioration de l'efficacité du travail et de la commodité opérationnelle.
 

Paramètres techniques du véhicule
1Dimensions de la carrosserie (longueur × largeur × hauteur) mm:Le montant de la taxe est fixé à la valeur de la taxe.
2Dimensions du compartiment de chargement (longueur × largeur × hauteur) mm:4200 × 2300 × 800
3L'intervalle entre les roues en mm:3600
4Masse totale du véhicule à pleine charge en kg:11200
5Poids au bord du véhicule en kg:5550
6système de suspensionune suspension avant avec suspension de ressort à feuilles,
7Angle d'approche / de départSuspension arrière
8Nombre d'axesLe 17/9
9Consommation de carburant2
10Nombre de feuilles printanières15.7
11Nombre de pneus10 + 8
12Charge sur les essieux avant et arrière (kg)6
13Type de directionLes produits de base
14Dégagement au sol minimum en mm:le volant
15Type de carburant300
16Volume du réservoir de carburant (L):carburant diesel
17modèle de moteur150
18Mode de travail:20TD
19Volume des gaz d'échappement en ml:L en ligne, quatre cylindres, injection directe, 16 soupapes
20Puissance nominale kw ((hp) /rpm:2970
21Le couple maximal Nm/rpm:125
22Normes d'émission:Pour les appareils électroniques
23Mode de conduiteNationale VI
24transmission:Traction avant
25Velocité maximale km/h:Transmission manuelle à 5 vitesses
26Spécifications et modèles de pneus100
27Système de freinage8.25R16LT 18PR est une arme à feu.
28Normes de protection de l'environnementtambour avant, tambour arrière
29Capacité nominale des passagers (y compris le conducteur)Le nombre d'unités de production est déterminé par le nombre d'unités.
Configuration principale du véhicule
30un revêtement en acier,
31ABS/EBD/EBC, qui est équipé d'un système de régulation de la vitesse,
32miroir à main
33phares à faisceau clair et à faisceau clair,
34Réglage multi-directionnel du siège du conducteur
35Air conditionné manuel
36verrouillage central
37siège en tissu
38Toute la voiture est faite de roues en acier,
39Portes et fenêtres électriques

 
Camion à deux roues motrices arrière 4×2 transmission manuelle 8 mètres carrés 0
Camion à deux roues motrices arrière 4×2 transmission manuelle 8 mètres carrés 1
Camion à deux roues motrices arrière 4×2 transmission manuelle 8 mètres carrés 2