Brand Name: | Fushunt |
Model Number: | SINOTRUK Camion de pompiers à mousse Diesel 6 places à traction arrière à deux roues motrices à troi |
MOQ: | 1 véhicule |
Prix: | $120,000-$150,000Dollar |
Packaging Details: | Véhicule complet |
Payment Terms: | T/T |
SINOTRUK Camion de pompiers à mousse Diesel 6 places à traction arrière à deux roues motrices à trois essieux 10×2 transmission manuelle 10 mètres
Un camion de pompiers à mousse, également connu sous le nom d'appareil de pompage à mousse ou pompe à mousse, est un véhicule spécialisé de lutte contre les incendies conçu pour combattre les incendies en utilisant de la mousse comme agent de suppression des incendies.Il est équipé d'un équipement générateur de mousse et d'un grand réservoir pour stocker le concentré de mousse., qui est mélangé à de l'eau pour produire de la mousse.
La caractéristique principale d'un camion de pompiers à mousse est son système de mousse.Le réservoir de concentré de mousse stocke le concentré de mousseLe système de proportionnement de la mousse mélange avec précision le concentré de mousse avec de l'eau dans le rapport désiré pour créer la solution de mousse.Les dispositifs de décharge de mousse, tels que des buses ou des canons en mousse, livrent la mousse sur le feu.
Les camions de pompiers en mousse ont souvent un réservoir d'eau pour fournir de l'eau pour les opérations de lutte contre les incendies.La taille du réservoir d'eau peut varier en fonction des besoins et exigences spécifiques de l'agence de lutte contre les incendies.Le réservoir d'eau est généralement séparé du réservoir de concentré de mousse pour permettre une flexibilité dans les opérations de lutte contre les incendies.Le concentré de mousse est prélevé dans le réservoir de mousse et mélangé à l'eau du réservoir d'eau par le système de proportionnement de la mousse..
Les camions de pompiers à mousse sont généralement montés sur un châssis lourd pour supporter le poids des réservoirs de mousse et d'eau, ainsi que d'autres équipements de lutte contre les incendies.Ils peuvent également être équipés de pompes et de tuyaux pour assurer l'approvisionnement en eau et la pression pour les opérations de lutte contre les incendies.En outre, les camions de pompiers en mousse transportent souvent divers outils et équipements de lutte contre les incendies, tels que des tuyaux d'incendie, des buses et des échelles, pour soutenir les efforts de lutte contre les incendies.
Les dispositifs de décharge de mousse d'un camion de pompiers à mousse peuvent être contrôlés et ajustés pour fournir la mousse dans différents motifs et débits, en fonction de la nature et de la taille du feu.La mousse agit comme un ignifuge en étouffant les flammes, refroidissant la source de carburant et empêchant le ré-allumage.
Les camions de pompiers en mousse sont couramment utilisés pour lutter contre les incendies impliquant des liquides inflammables, tels que l'huile, l'essence ou les produits chimiques, ainsi que les incendies dans les zones où l'eau seule peut ne pas être efficace,comme les installations de stockage de carburantLa mousse fournit un moyen plus efficace et efficace d'extinction des incendies dans ces scénarios.
En résumé, un camion de pompiers à mousse est un véhicule spécialisé de lutte contre les incendies conçu pour combattre les incendies en utilisant de la mousse comme agent d'extinction des incendies.système de proportionnement de mousseCes camions jouent un rôle crucial dans les opérations de lutte contre les incendies, en particulier pour les incendies impliquant des liquides inflammables ou des zones où l'eau seule peut ne pas être suffisante.
Principaux paramètres techniques du camion de pompiers à mousse Sinotruk |
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Les dimensions: | Le nombre d'étoiles est déterminé par le nombre d'étoiles. | Taille de la boîte de chargement: | Pour les pièces détachées: |
Masse totale: | 28400 ((Kg) | Facteur d'utilisation de la capacité de charge: | |
Poids total: | 15500 ((Kg) | Masse contenue nominale: | Pour les produits de la catégorie 1 |
Qualité de la remorque | Pour les produits de base: | Pour les appareils à moteur: | |
Le taxi: | Passager du siège avant: | 2+4 personnes | |
Capacité nominale des passagers: | Je ne sais pas. | Système de freinage antiblocage: | avoir |
Angle d'approche / de départ: | 18/10 ((°) | Pour les véhicules à moteur à commande numérique: | Le nombre total de personnes concernées par le programme est de: |
Charge de l'essieu: | 7220/10600/10580 | La distance entre les roues: | Le nombre de points de contact doit être supérieur ou égal à: |
Nombre d'axes: | 3 | Vitesse maximale: | 90 (km/h) |
Consommation de carburant | (L/100 km) | Nombre de feuilles printanières: | Je vous en supplie, |
Nombre de pneus: | 10) | Spécifications des pneus: | 385/65R22.5/315/80R22. Je vous en prie.5, |
Trace de première ligne: | 2110 (mm) | L'emplacement de l'intervalle arrière: | 1850/1850 (mm) |
Type de direction: | le volant | Méthode de départ: | |
Paramètres du moteur |
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modèle de moteur: | Fabricant du moteur | Déplacement (ml) | Pour les véhicules à moteur à commande autonome: |
Le numéro de série de l'appareil est le numéro de série de l'appareil. | La Commission a procédé à une évaluation de la situation. | 13020 | 444/603 |
MC13.54 à 61 | La Commission a procédé à une évaluation de la situation. | 12419 | 400/544 |
MC13.46 à 61 | La Commission a procédé à une évaluation de la situation. | 12419 | 341/463 |
Paramètres du carburant du véhicule |
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Type de carburant | carburant diesel | Selon la norme: | Résultats de l'enquête |
Normes d'émission du châssis | Nationale VI |
Brand Name: | Fushunt |
Model Number: | SINOTRUK Camion de pompiers à mousse Diesel 6 places à traction arrière à deux roues motrices à troi |
MOQ: | 1 véhicule |
Prix: | $120,000-$150,000Dollar |
Packaging Details: | Véhicule complet |
Payment Terms: | T/T |
SINOTRUK Camion de pompiers à mousse Diesel 6 places à traction arrière à deux roues motrices à trois essieux 10×2 transmission manuelle 10 mètres
Un camion de pompiers à mousse, également connu sous le nom d'appareil de pompage à mousse ou pompe à mousse, est un véhicule spécialisé de lutte contre les incendies conçu pour combattre les incendies en utilisant de la mousse comme agent de suppression des incendies.Il est équipé d'un équipement générateur de mousse et d'un grand réservoir pour stocker le concentré de mousse., qui est mélangé à de l'eau pour produire de la mousse.
La caractéristique principale d'un camion de pompiers à mousse est son système de mousse.Le réservoir de concentré de mousse stocke le concentré de mousseLe système de proportionnement de la mousse mélange avec précision le concentré de mousse avec de l'eau dans le rapport désiré pour créer la solution de mousse.Les dispositifs de décharge de mousse, tels que des buses ou des canons en mousse, livrent la mousse sur le feu.
Les camions de pompiers en mousse ont souvent un réservoir d'eau pour fournir de l'eau pour les opérations de lutte contre les incendies.La taille du réservoir d'eau peut varier en fonction des besoins et exigences spécifiques de l'agence de lutte contre les incendies.Le réservoir d'eau est généralement séparé du réservoir de concentré de mousse pour permettre une flexibilité dans les opérations de lutte contre les incendies.Le concentré de mousse est prélevé dans le réservoir de mousse et mélangé à l'eau du réservoir d'eau par le système de proportionnement de la mousse..
Les camions de pompiers à mousse sont généralement montés sur un châssis lourd pour supporter le poids des réservoirs de mousse et d'eau, ainsi que d'autres équipements de lutte contre les incendies.Ils peuvent également être équipés de pompes et de tuyaux pour assurer l'approvisionnement en eau et la pression pour les opérations de lutte contre les incendies.En outre, les camions de pompiers en mousse transportent souvent divers outils et équipements de lutte contre les incendies, tels que des tuyaux d'incendie, des buses et des échelles, pour soutenir les efforts de lutte contre les incendies.
Les dispositifs de décharge de mousse d'un camion de pompiers à mousse peuvent être contrôlés et ajustés pour fournir la mousse dans différents motifs et débits, en fonction de la nature et de la taille du feu.La mousse agit comme un ignifuge en étouffant les flammes, refroidissant la source de carburant et empêchant le ré-allumage.
Les camions de pompiers en mousse sont couramment utilisés pour lutter contre les incendies impliquant des liquides inflammables, tels que l'huile, l'essence ou les produits chimiques, ainsi que les incendies dans les zones où l'eau seule peut ne pas être efficace,comme les installations de stockage de carburantLa mousse fournit un moyen plus efficace et efficace d'extinction des incendies dans ces scénarios.
En résumé, un camion de pompiers à mousse est un véhicule spécialisé de lutte contre les incendies conçu pour combattre les incendies en utilisant de la mousse comme agent d'extinction des incendies.système de proportionnement de mousseCes camions jouent un rôle crucial dans les opérations de lutte contre les incendies, en particulier pour les incendies impliquant des liquides inflammables ou des zones où l'eau seule peut ne pas être suffisante.
Principaux paramètres techniques du camion de pompiers à mousse Sinotruk |
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Les dimensions: | Le nombre d'étoiles est déterminé par le nombre d'étoiles. | Taille de la boîte de chargement: | Pour les pièces détachées: |
Masse totale: | 28400 ((Kg) | Facteur d'utilisation de la capacité de charge: | |
Poids total: | 15500 ((Kg) | Masse contenue nominale: | Pour les produits de la catégorie 1 |
Qualité de la remorque | Pour les produits de base: | Pour les appareils à moteur: | |
Le taxi: | Passager du siège avant: | 2+4 personnes | |
Capacité nominale des passagers: | Je ne sais pas. | Système de freinage antiblocage: | avoir |
Angle d'approche / de départ: | 18/10 ((°) | Pour les véhicules à moteur à commande numérique: | Le nombre total de personnes concernées par le programme est de: |
Charge de l'essieu: | 7220/10600/10580 | La distance entre les roues: | Le nombre de points de contact doit être supérieur ou égal à: |
Nombre d'axes: | 3 | Vitesse maximale: | 90 (km/h) |
Consommation de carburant | (L/100 km) | Nombre de feuilles printanières: | Je vous en supplie, |
Nombre de pneus: | 10) | Spécifications des pneus: | 385/65R22.5/315/80R22. Je vous en prie.5, |
Trace de première ligne: | 2110 (mm) | L'emplacement de l'intervalle arrière: | 1850/1850 (mm) |
Type de direction: | le volant | Méthode de départ: | |
Paramètres du moteur |
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modèle de moteur: | Fabricant du moteur | Déplacement (ml) | Pour les véhicules à moteur à commande autonome: |
Le numéro de série de l'appareil est le numéro de série de l'appareil. | La Commission a procédé à une évaluation de la situation. | 13020 | 444/603 |
MC13.54 à 61 | La Commission a procédé à une évaluation de la situation. | 12419 | 400/544 |
MC13.46 à 61 | La Commission a procédé à une évaluation de la situation. | 12419 | 341/463 |
Paramètres du carburant du véhicule |
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Type de carburant | carburant diesel | Selon la norme: | Résultats de l'enquête |
Normes d'émission du châssis | Nationale VI |