Camion électrique pur Qingling EVM600 4×2 transmission automatique

Un camion de marchandises purement électrique, également appelé camion électrique ou camion électrique, est un véhicule commercial conçu pour transporter des marchandises et des matériaux.d'une puissance de sortie supérieure ou égale à 300 W, éliminant le besoin d'un moteur à combustion interne traditionnel.

Les camions de fret purement électriques sont disponibles en différentes tailles et configurations pour s'adapter à différentes capacités de fret et exigences de transport.Ils peuvent aller des petits camions légers aux camions lourds capables de transporter des charges importantes..

Le groupe motopropulseur d'un camion-cargo purement électrique est constitué d'un moteur électrique, d'un onduleur de puissance et d'une batterie.Le moteur électrique convertit l'énergie électrique de la batterie en énergie mécaniqueLa batterie stocke l'énergie électrique et sa capacité détermine l'autonomie et le temps de fonctionnement du camion.L'onduleur contrôle le flux d'électricité entre la batterie et le moteur électrique.

L'un des principaux avantages des camions de marchandises purement électriques est leur fonctionnement zéro émission.ils contribuent à réduire la pollution atmosphérique et à améliorer la durabilité environnementale globale par rapport aux camions diesel classiquesEn outre, l'absence d'un moteur à combustion interne permet un fonctionnement plus silencieux, réduisant la pollution sonore dans les zones urbaines.

L'infrastructure de recharge joue un rôle essentiel dans le fonctionnement des camions de marchandises purement électriques.Ils peuvent être chargés dans des stations de recharge ou des dépôts désignés à l'aide de chargeurs rapides ou de recharge nocturne avec des prises électriques standard.Le temps de charge dépend de la capacité de la batterie, de la puissance de charge et de la méthode de charge choisie.

Les camions de fret purement électriques intègrent souvent des technologies et des fonctionnalités avancées pour améliorer l'efficacité, la sécurité et les performances globales.Il peut s'agir notamment de systèmes de freinage à régénération pour récupérer l'énergie pendant la décélération., des systèmes télématiques de surveillance et de diagnostic à distance et des systèmes d'assistance au conducteur avancés pour améliorer la sécurité pendant l'exploitation.

Ce nouveau Qingling EVM600 est équipé de rétroviseurs électroniques, de différents systèmes de sécurité active, d'une vue 360° et d'un bouton de démarrage.la voiture utilise une calandre centrale entièrement fermée avec des feux de circulation diurnes à LED de type traversantL'ensemble est très simple et très reconnaissable en même temps. le tramway a une atmosphère très forte, et en même temps il conserve un certain style de design familial,qui est pratique pour tous les amis de carte pour commencer à fonctionnerLa plateforme électrique pure dispose d'une batterie de plus de 100 kWh. La voiture utilise le moteur synchrone magnétique permanent d'une puissance maximale de 146 kilowatts et d'un couple maximal de 420 Nm.Équipé du premier essieu d'entraînement électrique à haut rendement au monde avec un réducteur à double étage + moteur à fil plat + contrôleur SiC, la méthode de réglage et de régulation du système d'entraînement électrique présente le meilleur rendement de sortie global dans des conditions de travail réelles et dispose de plusieurs modes de puissance tels que urbain, économique,et grimperLa voiture est équipée d'une batterie au lithium-fer phosphate de 100,46 kWh de CATL.la portée de croisière de ce modèle peut atteindre 510 km selon la méthode de vitesse constante WLTC, qui est entièrement capable de répondre aux besoins quotidiens des amateurs de camions.

La batterie a également passé six tests destructeurs extrêmes.qui peuvent réduire efficacement le risque d'incendie et d'explosion des batteries causés par des collisions dans les véhicules à énergie nouvelle, et présente des performances de sécurité plus élevées.

Le rétroviseur électronique est équipé de configurations extrêmement riches.Le rétroviseur électronique peut fournir un champ de vision plus large et éliminer le problème de la zone aveugle des rétroviseurs traditionnelsDans le même temps, dans des conditions météorologiques extrêmes, le champ de vision du rétroviseur électronique sera moins perturbé et peut améliorer la sécurité de conduite.Il augmente considérablement la sensation technologique de l'ensemble du véhicule.

Équipé d'un système de stabilisation de la carrosserie ESC, d'une vitesse de croisière adaptative ACC, d'un système d'assistance au maintien de la voie LKA, d'un système d'avertissement de départ de voie LDW, d'un système d'avertissement de collision avant FCW,AEB freinage automatique d'urgence et autres fonctions, il s'agit d'un modèle purement électrique et ses performances dans le système triélectrique sont également très bonnes.s'il s'agit de l'essieu d'entraînement électrique à haut rendement ou de la batterie plus sûre de plus de 100 kWh.