logo
Envoyer le message
Un bon prix.  en ligne

products details

À la maison > Produits >
Voiture électrique
>
Nanjing Jinlong 14 places bus électrique 6x2 23 places

Nanjing Jinlong 14 places bus électrique 6x2 23 places

Brand Name: Fushunt
Model Number: Nanjing Jinlong Tourisme Transports Autobus électrique pur 10 à 23 places 6×2
MOQ: 1 véhicule
Prix: $60,000-$70,000Dollar
Packaging Details: Véhicule complet
Payment Terms: T/T
Detail Information
Lieu d'origine:
Chine
Accélération:
Très haut
Intérieur:
Moderne
Le pouvoir:
électrique
Le type:
Voiture électrique
Capacité d'approvisionnement:
1000 véhicules
Mettre en évidence:

Autobus électrique Jinlong 14 places

,

Autobus électrique de 14 places de Nanjing

,

Autobus électrique à 23 places

Product Description

Nanjing Jinlong Tourisme Transports Autobus électrique pur 10 à 23 places 6×2

 

Un bus de passagers purement électrique, également connu sous le nom de bus électrique ou e-bus, est un type de véhicule de transport public qui fonctionne uniquement à l'énergie électrique.Il utilise un moteur électrique et une batterie de grande capacité pour la propulsion, éliminant le besoin d'un moteur à combustion interne traditionnel.

Les bus électriques purement électriques sont conçus pour transporter un nombre important de passagers de manière efficace et confortable.Autobus articulés, et les bus à deux étages, pour accueillir des capacités de passagers et des besoins opérationnels différents.

Le groupe motopropulseur d'un autobus purement électrique se compose d'un moteur électrique, d'un onduleur et d'une batterie.Le moteur électrique convertit l'énergie électrique de la batterie en énergie mécaniqueLa batterie stocke l'énergie électrique et sa capacité détermine l'autonomie et le temps de fonctionnement du bus.L'onduleur contrôle le flux d'électricité entre la batterie et le moteur électrique.

 

L'un des principaux avantages des bus électriques purement électriques est leur fonctionnement zéro émission.ils contribuent à réduire la pollution atmosphérique et à améliorer la qualité de l'air urbainEn outre, l'absence d'un moteur à combustion interne entraîne un fonctionnement plus silencieux, réduisant la pollution sonore dans les zones urbaines.

L'infrastructure de recharge est un aspect essentiel de l'exploitation des bus de voyageurs purement électriques.Ils peuvent être chargés dans des stations de recharge ou des dépôts désignés à l'aide de chargeurs rapides ou de recharge nocturne avec des prises électriques standard.Le temps de charge dépend de la capacité de la batterie, de la puissance de charge et de la méthode de charge choisie.

 

Les bus électriques purement de passagers intègrent souvent des caractéristiques et des technologies avancées pour améliorer le confort des passagers, la sécurité et l'efficacité opérationnelle.freinage régénératif pour récupérer l'énergie pendant la décélération, des systèmes intelligents de planification et de gestion des itinéraires et des systèmes d'assistance au conducteur avancés pour une sécurité améliorée pendant l'exploitation.

En résumé, un bus purement électrique est un véhicule de transport public qui fonctionne uniquement à l'électricité.et amélioration de la qualité de l'airAvec les progrès de la technologie des batteries et de l'infrastructure de recharge, les bus électriques purs deviennent un choix de plus en plus populaire et durable pour le transport urbain.fournir un mode de transport public plus propre et plus silencieux.

 

Configuration des paramètres du véhicule:

 

Objet: Autobus de voyageurs, autobus touristiques, autobus de groupe

Longueur du corps: 7000 mm

Largeur du corps: 2050 mm

Hauteur du corps: 2860 mm

Masse du véhicule: 5100 kg

Masse totale: 8500 kg

L'intervalle entre roues: 3935 mm

Nombre de sièges: 20-23

Velocité maximale: 100 km/h

Paramètres du moteur:

Puissance maximale du moteur: 120 kW

Nombre de moteurs: moteur unique

Transmission: automatique

Portée: 300 km

Structure de la carrosserie: corps supportant

Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage à l'aide d'un dispositif de freinage à l'aide d'un dispositif de freinage.

Nombre de feuilles de printemps: 3/4,-/-

Nombre d'axes: 2

L'intervalle entre roues: 3935 mm

Charge de l'essieu: 3000/5500 kg

L'intervalle entre les roues avant: 1670,1705 mm

L'intervalle entre les roues arrière: 1525,1595 mm

Angle de départ d'approche: 17/12°

Nombre de pneus: 6

Les spécifications: 215/75R17.5

la limite de vitesse du limitateur de vitesse (km/h): 100;

Un enregistreur de conduite avec fonction de positionnement par satellite est installé;

Type de dispositif de stockage d'énergie: batterie au lithium-fer phosphate.

La porte du milieu est une porte pliante.

Nanjing Jinlong 14 places bus électrique 6x2 23 places 0

Nanjing Jinlong 14 places bus électrique 6x2 23 places 1

Nanjing Jinlong 14 places bus électrique 6x2 23 places 2

Un bon prix.  en ligne

Products Details

À La Maison > Produits >
Voiture électrique
>
Nanjing Jinlong 14 places bus électrique 6x2 23 places

Nanjing Jinlong 14 places bus électrique 6x2 23 places

Brand Name: Fushunt
Model Number: Nanjing Jinlong Tourisme Transports Autobus électrique pur 10 à 23 places 6×2
MOQ: 1 véhicule
Prix: $60,000-$70,000Dollar
Packaging Details: Véhicule complet
Payment Terms: T/T
Detail Information
Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
Fushunt
Numéro de modèle:
Nanjing Jinlong Tourisme Transports Autobus électrique pur 10 à 23 places 6×2
Accélération:
Très haut
Intérieur:
Moderne
Le pouvoir:
électrique
Le type:
Voiture électrique
Quantité de commande min:
1 véhicule
Prix:
$60,000-$70,000Dollar
Détails d'emballage:
Véhicule complet
Délai de livraison:
5-8 jours ouvrables
Conditions de paiement:
T/T
Capacité d'approvisionnement:
1000 véhicules
Mettre en évidence:

Autobus électrique Jinlong 14 places

,

Autobus électrique de 14 places de Nanjing

,

Autobus électrique à 23 places

Product Description

Nanjing Jinlong Tourisme Transports Autobus électrique pur 10 à 23 places 6×2

 

Un bus de passagers purement électrique, également connu sous le nom de bus électrique ou e-bus, est un type de véhicule de transport public qui fonctionne uniquement à l'énergie électrique.Il utilise un moteur électrique et une batterie de grande capacité pour la propulsion, éliminant le besoin d'un moteur à combustion interne traditionnel.

Les bus électriques purement électriques sont conçus pour transporter un nombre important de passagers de manière efficace et confortable.Autobus articulés, et les bus à deux étages, pour accueillir des capacités de passagers et des besoins opérationnels différents.

Le groupe motopropulseur d'un autobus purement électrique se compose d'un moteur électrique, d'un onduleur et d'une batterie.Le moteur électrique convertit l'énergie électrique de la batterie en énergie mécaniqueLa batterie stocke l'énergie électrique et sa capacité détermine l'autonomie et le temps de fonctionnement du bus.L'onduleur contrôle le flux d'électricité entre la batterie et le moteur électrique.

 

L'un des principaux avantages des bus électriques purement électriques est leur fonctionnement zéro émission.ils contribuent à réduire la pollution atmosphérique et à améliorer la qualité de l'air urbainEn outre, l'absence d'un moteur à combustion interne entraîne un fonctionnement plus silencieux, réduisant la pollution sonore dans les zones urbaines.

L'infrastructure de recharge est un aspect essentiel de l'exploitation des bus de voyageurs purement électriques.Ils peuvent être chargés dans des stations de recharge ou des dépôts désignés à l'aide de chargeurs rapides ou de recharge nocturne avec des prises électriques standard.Le temps de charge dépend de la capacité de la batterie, de la puissance de charge et de la méthode de charge choisie.

 

Les bus électriques purement de passagers intègrent souvent des caractéristiques et des technologies avancées pour améliorer le confort des passagers, la sécurité et l'efficacité opérationnelle.freinage régénératif pour récupérer l'énergie pendant la décélération, des systèmes intelligents de planification et de gestion des itinéraires et des systèmes d'assistance au conducteur avancés pour une sécurité améliorée pendant l'exploitation.

En résumé, un bus purement électrique est un véhicule de transport public qui fonctionne uniquement à l'électricité.et amélioration de la qualité de l'airAvec les progrès de la technologie des batteries et de l'infrastructure de recharge, les bus électriques purs deviennent un choix de plus en plus populaire et durable pour le transport urbain.fournir un mode de transport public plus propre et plus silencieux.

 

Configuration des paramètres du véhicule:

 

Objet: Autobus de voyageurs, autobus touristiques, autobus de groupe

Longueur du corps: 7000 mm

Largeur du corps: 2050 mm

Hauteur du corps: 2860 mm

Masse du véhicule: 5100 kg

Masse totale: 8500 kg

L'intervalle entre roues: 3935 mm

Nombre de sièges: 20-23

Velocité maximale: 100 km/h

Paramètres du moteur:

Puissance maximale du moteur: 120 kW

Nombre de moteurs: moteur unique

Transmission: automatique

Portée: 300 km

Structure de la carrosserie: corps supportant

Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage à l'aide d'un dispositif de freinage à l'aide d'un dispositif de freinage.

Nombre de feuilles de printemps: 3/4,-/-

Nombre d'axes: 2

L'intervalle entre roues: 3935 mm

Charge de l'essieu: 3000/5500 kg

L'intervalle entre les roues avant: 1670,1705 mm

L'intervalle entre les roues arrière: 1525,1595 mm

Angle de départ d'approche: 17/12°

Nombre de pneus: 6

Les spécifications: 215/75R17.5

la limite de vitesse du limitateur de vitesse (km/h): 100;

Un enregistreur de conduite avec fonction de positionnement par satellite est installé;

Type de dispositif de stockage d'énergie: batterie au lithium-fer phosphate.

La porte du milieu est une porte pliante.

Nanjing Jinlong 14 places bus électrique 6x2 23 places 0

Nanjing Jinlong 14 places bus électrique 6x2 23 places 1

Nanjing Jinlong 14 places bus électrique 6x2 23 places 2