Brand Name: | Fushunt |
Model Number: | Nanjing Jinlong Tourisme Transports Autobus électrique pur 10 à 23 places 6×2 |
MOQ: | 1 véhicule |
Prix: | $60,000-$70,000Dollar |
Packaging Details: | Véhicule complet |
Payment Terms: | T/T |
Nanjing Jinlong Tourisme Transports Autobus électrique pur 10 à 23 places 6×2
Un bus de passagers purement électrique, également connu sous le nom de bus électrique ou e-bus, est un type de véhicule de transport public qui fonctionne uniquement à l'énergie électrique.Il utilise un moteur électrique et une batterie de grande capacité pour la propulsion, éliminant le besoin d'un moteur à combustion interne traditionnel.
Les bus électriques purement électriques sont conçus pour transporter un nombre important de passagers de manière efficace et confortable.Autobus articulés, et les bus à deux étages, pour accueillir des capacités de passagers et des besoins opérationnels différents.
Le groupe motopropulseur d'un autobus purement électrique se compose d'un moteur électrique, d'un onduleur et d'une batterie.Le moteur électrique convertit l'énergie électrique de la batterie en énergie mécaniqueLa batterie stocke l'énergie électrique et sa capacité détermine l'autonomie et le temps de fonctionnement du bus.L'onduleur contrôle le flux d'électricité entre la batterie et le moteur électrique.
L'un des principaux avantages des bus électriques purement électriques est leur fonctionnement zéro émission.ils contribuent à réduire la pollution atmosphérique et à améliorer la qualité de l'air urbainEn outre, l'absence d'un moteur à combustion interne entraîne un fonctionnement plus silencieux, réduisant la pollution sonore dans les zones urbaines.
L'infrastructure de recharge est un aspect essentiel de l'exploitation des bus de voyageurs purement électriques.Ils peuvent être chargés dans des stations de recharge ou des dépôts désignés à l'aide de chargeurs rapides ou de recharge nocturne avec des prises électriques standard.Le temps de charge dépend de la capacité de la batterie, de la puissance de charge et de la méthode de charge choisie.
Les bus électriques purement de passagers intègrent souvent des caractéristiques et des technologies avancées pour améliorer le confort des passagers, la sécurité et l'efficacité opérationnelle.freinage régénératif pour récupérer l'énergie pendant la décélération, des systèmes intelligents de planification et de gestion des itinéraires et des systèmes d'assistance au conducteur avancés pour une sécurité améliorée pendant l'exploitation.
En résumé, un bus purement électrique est un véhicule de transport public qui fonctionne uniquement à l'électricité.et amélioration de la qualité de l'airAvec les progrès de la technologie des batteries et de l'infrastructure de recharge, les bus électriques purs deviennent un choix de plus en plus populaire et durable pour le transport urbain.fournir un mode de transport public plus propre et plus silencieux.
Configuration des paramètres du véhicule:
Objet: Autobus de voyageurs, autobus touristiques, autobus de groupe
Longueur du corps: 7000 mm
Largeur du corps: 2050 mm
Hauteur du corps: 2860 mm
Masse du véhicule: 5100 kg
Masse totale: 8500 kg
L'intervalle entre roues: 3935 mm
Nombre de sièges: 20-23
Velocité maximale: 100 km/h
Paramètres du moteur:
Puissance maximale du moteur: 120 kW
Nombre de moteurs: moteur unique
Transmission: automatique
Portée: 300 km
Structure de la carrosserie: corps supportant
Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage à l'aide d'un dispositif de freinage à l'aide d'un dispositif de freinage.
Nombre de feuilles de printemps: 3/4,-/-
Nombre d'axes: 2
L'intervalle entre roues: 3935 mm
Charge de l'essieu: 3000/5500 kg
L'intervalle entre les roues avant: 1670,1705 mm
L'intervalle entre les roues arrière: 1525,1595 mm
Angle de départ d'approche: 17/12°
Nombre de pneus: 6
Les spécifications: 215/75R17.5
la limite de vitesse du limitateur de vitesse (km/h): 100;
Un enregistreur de conduite avec fonction de positionnement par satellite est installé;
Type de dispositif de stockage d'énergie: batterie au lithium-fer phosphate.
La porte du milieu est une porte pliante.
Brand Name: | Fushunt |
Model Number: | Nanjing Jinlong Tourisme Transports Autobus électrique pur 10 à 23 places 6×2 |
MOQ: | 1 véhicule |
Prix: | $60,000-$70,000Dollar |
Packaging Details: | Véhicule complet |
Payment Terms: | T/T |
Nanjing Jinlong Tourisme Transports Autobus électrique pur 10 à 23 places 6×2
Un bus de passagers purement électrique, également connu sous le nom de bus électrique ou e-bus, est un type de véhicule de transport public qui fonctionne uniquement à l'énergie électrique.Il utilise un moteur électrique et une batterie de grande capacité pour la propulsion, éliminant le besoin d'un moteur à combustion interne traditionnel.
Les bus électriques purement électriques sont conçus pour transporter un nombre important de passagers de manière efficace et confortable.Autobus articulés, et les bus à deux étages, pour accueillir des capacités de passagers et des besoins opérationnels différents.
Le groupe motopropulseur d'un autobus purement électrique se compose d'un moteur électrique, d'un onduleur et d'une batterie.Le moteur électrique convertit l'énergie électrique de la batterie en énergie mécaniqueLa batterie stocke l'énergie électrique et sa capacité détermine l'autonomie et le temps de fonctionnement du bus.L'onduleur contrôle le flux d'électricité entre la batterie et le moteur électrique.
L'un des principaux avantages des bus électriques purement électriques est leur fonctionnement zéro émission.ils contribuent à réduire la pollution atmosphérique et à améliorer la qualité de l'air urbainEn outre, l'absence d'un moteur à combustion interne entraîne un fonctionnement plus silencieux, réduisant la pollution sonore dans les zones urbaines.
L'infrastructure de recharge est un aspect essentiel de l'exploitation des bus de voyageurs purement électriques.Ils peuvent être chargés dans des stations de recharge ou des dépôts désignés à l'aide de chargeurs rapides ou de recharge nocturne avec des prises électriques standard.Le temps de charge dépend de la capacité de la batterie, de la puissance de charge et de la méthode de charge choisie.
Les bus électriques purement de passagers intègrent souvent des caractéristiques et des technologies avancées pour améliorer le confort des passagers, la sécurité et l'efficacité opérationnelle.freinage régénératif pour récupérer l'énergie pendant la décélération, des systèmes intelligents de planification et de gestion des itinéraires et des systèmes d'assistance au conducteur avancés pour une sécurité améliorée pendant l'exploitation.
En résumé, un bus purement électrique est un véhicule de transport public qui fonctionne uniquement à l'électricité.et amélioration de la qualité de l'airAvec les progrès de la technologie des batteries et de l'infrastructure de recharge, les bus électriques purs deviennent un choix de plus en plus populaire et durable pour le transport urbain.fournir un mode de transport public plus propre et plus silencieux.
Configuration des paramètres du véhicule:
Objet: Autobus de voyageurs, autobus touristiques, autobus de groupe
Longueur du corps: 7000 mm
Largeur du corps: 2050 mm
Hauteur du corps: 2860 mm
Masse du véhicule: 5100 kg
Masse totale: 8500 kg
L'intervalle entre roues: 3935 mm
Nombre de sièges: 20-23
Velocité maximale: 100 km/h
Paramètres du moteur:
Puissance maximale du moteur: 120 kW
Nombre de moteurs: moteur unique
Transmission: automatique
Portée: 300 km
Structure de la carrosserie: corps supportant
Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage à l'aide d'un dispositif de freinage à l'aide d'un dispositif de freinage.
Nombre de feuilles de printemps: 3/4,-/-
Nombre d'axes: 2
L'intervalle entre roues: 3935 mm
Charge de l'essieu: 3000/5500 kg
L'intervalle entre les roues avant: 1670,1705 mm
L'intervalle entre les roues arrière: 1525,1595 mm
Angle de départ d'approche: 17/12°
Nombre de pneus: 6
Les spécifications: 215/75R17.5
la limite de vitesse du limitateur de vitesse (km/h): 100;
Un enregistreur de conduite avec fonction de positionnement par satellite est installé;
Type de dispositif de stockage d'énergie: batterie au lithium-fer phosphate.
La porte du milieu est une porte pliante.