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Dongfeng Liuqi Lapras Camion lourd véhicule 4X2 Camion électrique pur

Dongfeng Liuqi Lapras Camion lourd véhicule 4X2 Camion électrique pur

Brand Name: Fushunt
Model Number: Dongfeng Liuqi Lapras 4X2 camion déchargeur purement électrique
MOQ: 1 véhicule
Prix: $30,000-$40,000Dollar
Packaging Details: Véhicule complet
Payment Terms: T/T
Detail Information
Lieu d'origine:
Chine
Type de moteur:
Diesel
Options intérieures:
Radio AM/FM, climatisation, contrôle de vitesse
Type de direction:
Alimentation ou manuel
Type de suspension:
Air ou printemps
Type de transmission:
manuel ou automatique
Capacité d'approvisionnement:
1000 véhicules
Mettre en évidence:

Il a été nommé à la tête de l'équipe.

,

Véhicule lourd Liuqi Lapras

,

4x2 camion de décharge purement électrique

Product Description

Dongfeng Liuqi Lapras 4X2 camion déchargeur purement électrique

 

Un camion-déchargeur purement électrique est un type de véhicule commercial utilisé pour transporter et décharger des matériaux, tels que des roches, du sable, du gravier ou des débris de construction.Il fonctionne uniquement à l'énergie électrique et sans moteur à combustion interne traditionnel..

Un camion-déchargeur purement électrique est doté d'un châssis robuste et d'un mécanisme de décharge spécialisé.permettant un déchargement efficace des matériaux à l'emplacement souhaité.

Le groupe motopropulseur d'un dépoussiéreur purement électrique est constitué d'un moteur électrique et d'une batterie de grande capacité.Le moteur électrique fournit le couple et la puissance nécessaires pour déplacer le camion et faire fonctionner le mécanisme de dumpingLa batterie stocke l'énergie électrique et fournit de l'énergie au moteur électrique. La taille et la capacité de la batterie déterminent l'autonomie et la durée de fonctionnement du déchargeur.

 

L'un des avantages majeurs d'un dépoussiéreur purement électrique est son fonctionnement zéro émission.elle contribue à réduire la pollution atmosphérique et à améliorer la durabilité environnementale globale par rapport aux camions-déchargeurs diesel classiquesEn outre, l'absence de moteur à combustion interne permet un fonctionnement plus silencieux et réduit la pollution sonore.

Le chargement de la batterie d'un dépoussiéreur purement électrique est essentiel pour maintenir son fonctionnement.ou rechargement de nuit avec une prise électrique standardLe temps de charge dépend de la capacité de la batterie et de l'infrastructure de charge utilisée.

 

Les décharges purement électriques intègrent souvent des technologies et des fonctionnalités avancées pour améliorer l'efficacité, la sécurité et les performances globales.Il peut s'agir notamment de systèmes de freinage à régénération pour récupérer l'énergie pendant le freinage., des systèmes télématiques de surveillance et de diagnostic à distance et des systèmes d'assistance au conducteur avancés pour améliorer la sécurité pendant l'exploitation.

En résumé, un dépoussiéreur purement électrique est un véhicule utilitaire qui fonctionne uniquement à l'énergie électrique et qui dispose d'un mécanisme de dépoussiérage spécialisé.Il offre des avantages tels que l'exploitation zéro émission, une réduction de la pollution sonore et des économies potentielles de carburant et d'entretien.Les décharges purement électriques deviennent une option de plus en plus viable et durable pour les applications de transport de matériaux et de construction.

Introduction du produit et caractéristiques:

 

Dans le cadre de l'objectif du "double carbone", de nombreuses villes ont commencé à restreindre les droits de circulation des camions-chargeurs de carburant,Alors que les camions déchargeurs à énergie nouvelle n'étaient pas affectés par les nouvelles restrictions et sont devenus le meilleur choix pour une construction urbaine et un transport efficacesAfin de répondre aux besoins de la protection de l'environnement et des utilisateurs, Dongfeng Liuqi a introduit le nouveau camion déchargeur Lapras L3 4X2.sécurité et service intelligent, il a été largement salué par les utilisateurs dans les scènes de transport telles que la boue de construction urbaine, le minerai et le charbon,et est devenu le "meilleur partenaire pour créer de la richesse" pour les utilisateurs de cartes pour fonctionner efficacement.

Une puissance élevée est la prémisse d'un fonctionnement efficace des camions déchargeurs.68 kWh/ batterie de lithium phosphate ferreux, en créant une combinaison de trois systèmes électriques, permettant un démarrage solide et un contrôle de conduite plus fluide, qui peut répondre aux besoins de divers scénarios de transport complexes.

Le nouveau camion-déchargeuse à énergie adopte une conception à faible résistance au vent, ce qui réduit efficacement la résistance au vent de la conduite,et dispose de nombreuses technologies de commande intelligente du véhicule telles que la technologie de récupération d'énergie de freinage intelligente améliorée et le mode intelligent EPTLe taux de récupération de l'énergie est supérieur à 30% et la consommation d'énergie de charge standard est aussi basse que 1 kWh/km.

En ce qui concerne la technologie de sécurité, la cabine du camion-déchargeur Lapras L3 4X2 nouvelle énergie suit la carrosserie de cadre dragon de pointe au niveau international et la porte intégrée anti-collision,avec une rigidité et une résistance élevées du corps et une sécurité de collision de premier plan dans l'industrie; La conception du châssis imperméable à l'eau est adoptée, et chaque nouveau véhicule à énergie est testé pour l'écoulement et l'humidité, ce qui peut répondre aux conditions d'écoulement et faire face à une tempête de pluie soudaine et au mauvais temps.

 

En tant que camion intelligent moderne, le nouveau camion déchargeur Lapras L3 4X2 est équipé du système de service de mise en réseau de véhicules Lapras V+3.0, qui comporte cinq scénarios de surveillance du véhicule, de contrôle du véhicule,analyse des données, les systèmes d'alarme des véhicules, les outils et les services, permettant aux clients de réaliser une gestion intelligente et numérique des véhicules, améliorant l'efficacité de l'exploitation des véhicules et la présence,et rendre la gestion de la flotte plus confortable.

Dongfeng Liuqi Lapras Camion lourd véhicule 4X2 Camion électrique pur 0Dongfeng Liuqi Lapras Camion lourd véhicule 4X2 Camion électrique pur 1

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Model Number: Dongfeng Liuqi Lapras 4X2 camion déchargeur purement électrique
MOQ: 1 véhicule
Prix: $30,000-$40,000Dollar
Packaging Details: Véhicule complet
Payment Terms: T/T
Detail Information
Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
Fushunt
Numéro de modèle:
Dongfeng Liuqi Lapras 4X2 camion déchargeur purement électrique
Type de moteur:
Diesel
Options intérieures:
Radio AM/FM, climatisation, contrôle de vitesse
Type de direction:
Alimentation ou manuel
Type de suspension:
Air ou printemps
Type de transmission:
manuel ou automatique
Quantité de commande min:
1 véhicule
Prix:
$30,000-$40,000Dollar
Détails d'emballage:
Véhicule complet
Délai de livraison:
5-8 jours ouvrables
Conditions de paiement:
T/T
Capacité d'approvisionnement:
1000 véhicules
Mettre en évidence:

Il a été nommé à la tête de l'équipe.

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4x2 camion de décharge purement électrique

Product Description

Dongfeng Liuqi Lapras 4X2 camion déchargeur purement électrique

 

Un camion-déchargeur purement électrique est un type de véhicule commercial utilisé pour transporter et décharger des matériaux, tels que des roches, du sable, du gravier ou des débris de construction.Il fonctionne uniquement à l'énergie électrique et sans moteur à combustion interne traditionnel..

Un camion-déchargeur purement électrique est doté d'un châssis robuste et d'un mécanisme de décharge spécialisé.permettant un déchargement efficace des matériaux à l'emplacement souhaité.

Le groupe motopropulseur d'un dépoussiéreur purement électrique est constitué d'un moteur électrique et d'une batterie de grande capacité.Le moteur électrique fournit le couple et la puissance nécessaires pour déplacer le camion et faire fonctionner le mécanisme de dumpingLa batterie stocke l'énergie électrique et fournit de l'énergie au moteur électrique. La taille et la capacité de la batterie déterminent l'autonomie et la durée de fonctionnement du déchargeur.

 

L'un des avantages majeurs d'un dépoussiéreur purement électrique est son fonctionnement zéro émission.elle contribue à réduire la pollution atmosphérique et à améliorer la durabilité environnementale globale par rapport aux camions-déchargeurs diesel classiquesEn outre, l'absence de moteur à combustion interne permet un fonctionnement plus silencieux et réduit la pollution sonore.

Le chargement de la batterie d'un dépoussiéreur purement électrique est essentiel pour maintenir son fonctionnement.ou rechargement de nuit avec une prise électrique standardLe temps de charge dépend de la capacité de la batterie et de l'infrastructure de charge utilisée.

 

Les décharges purement électriques intègrent souvent des technologies et des fonctionnalités avancées pour améliorer l'efficacité, la sécurité et les performances globales.Il peut s'agir notamment de systèmes de freinage à régénération pour récupérer l'énergie pendant le freinage., des systèmes télématiques de surveillance et de diagnostic à distance et des systèmes d'assistance au conducteur avancés pour améliorer la sécurité pendant l'exploitation.

En résumé, un dépoussiéreur purement électrique est un véhicule utilitaire qui fonctionne uniquement à l'énergie électrique et qui dispose d'un mécanisme de dépoussiérage spécialisé.Il offre des avantages tels que l'exploitation zéro émission, une réduction de la pollution sonore et des économies potentielles de carburant et d'entretien.Les décharges purement électriques deviennent une option de plus en plus viable et durable pour les applications de transport de matériaux et de construction.

Introduction du produit et caractéristiques:

 

Dans le cadre de l'objectif du "double carbone", de nombreuses villes ont commencé à restreindre les droits de circulation des camions-chargeurs de carburant,Alors que les camions déchargeurs à énergie nouvelle n'étaient pas affectés par les nouvelles restrictions et sont devenus le meilleur choix pour une construction urbaine et un transport efficacesAfin de répondre aux besoins de la protection de l'environnement et des utilisateurs, Dongfeng Liuqi a introduit le nouveau camion déchargeur Lapras L3 4X2.sécurité et service intelligent, il a été largement salué par les utilisateurs dans les scènes de transport telles que la boue de construction urbaine, le minerai et le charbon,et est devenu le "meilleur partenaire pour créer de la richesse" pour les utilisateurs de cartes pour fonctionner efficacement.

Une puissance élevée est la prémisse d'un fonctionnement efficace des camions déchargeurs.68 kWh/ batterie de lithium phosphate ferreux, en créant une combinaison de trois systèmes électriques, permettant un démarrage solide et un contrôle de conduite plus fluide, qui peut répondre aux besoins de divers scénarios de transport complexes.

Le nouveau camion-déchargeuse à énergie adopte une conception à faible résistance au vent, ce qui réduit efficacement la résistance au vent de la conduite,et dispose de nombreuses technologies de commande intelligente du véhicule telles que la technologie de récupération d'énergie de freinage intelligente améliorée et le mode intelligent EPTLe taux de récupération de l'énergie est supérieur à 30% et la consommation d'énergie de charge standard est aussi basse que 1 kWh/km.

En ce qui concerne la technologie de sécurité, la cabine du camion-déchargeur Lapras L3 4X2 nouvelle énergie suit la carrosserie de cadre dragon de pointe au niveau international et la porte intégrée anti-collision,avec une rigidité et une résistance élevées du corps et une sécurité de collision de premier plan dans l'industrie; La conception du châssis imperméable à l'eau est adoptée, et chaque nouveau véhicule à énergie est testé pour l'écoulement et l'humidité, ce qui peut répondre aux conditions d'écoulement et faire face à une tempête de pluie soudaine et au mauvais temps.

 

En tant que camion intelligent moderne, le nouveau camion déchargeur Lapras L3 4X2 est équipé du système de service de mise en réseau de véhicules Lapras V+3.0, qui comporte cinq scénarios de surveillance du véhicule, de contrôle du véhicule,analyse des données, les systèmes d'alarme des véhicules, les outils et les services, permettant aux clients de réaliser une gestion intelligente et numérique des véhicules, améliorant l'efficacité de l'exploitation des véhicules et la présence,et rendre la gestion de la flotte plus confortable.

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