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30 50 sièges autocar Tour Bus roue avant conduite diesel autocar

30 50 sièges autocar Tour Bus roue avant conduite diesel autocar

Brand Name: 30-50-seater highway tourist long-distance bus diesel front-wheel drive
Model Number: Autobus touristique longue distance de 30 à 50 places diesel à traction avant
MOQ: 1 véhicule
Prix: US$60,000-80,000
Packaging Details: Véhicule complet
Payment Terms: T/T
Detail Information
Lieu d'origine:
Chine
Climatiseur:
- Oui, oui.
Système audio:
- Oui, oui.
Contrôle de croisière:
- Oui, oui.
Type de moteur:
Diesel
Système de navigation GPS:
- Oui, oui.
Design intérieur:
Moderne
Caractéristiques de sécurité:
ABS, EBD, coussin à air
Nombre de places assises:
30 50 sièges
Transmission:
Automatique
Le type:
Bus de la visite en autocar
Capacité d'approvisionnement:
1 000 véhicules
Mettre en évidence:

Autobus touristique de 50 places

,

Autobus touristique de 30 places

,

Tracteur à traction avant diesel

Product Description

Autobus touristique longue distance de 30 à 50 places diesel à traction avant

 

Le bus touristique diesel à 40-50 places est un grand véhicule de tourisme conçu spécialement pour le tourisme et le transport longue distance.

 

Carrosserie et capacité de sièges: Le bus touristique diesel de 40 à 50 places est spacieux et offre une grande capacité de sièges pour 40 à 50 passagers.L'intérieur est généralement équipé de sièges confortables et d'un grand espace pour les jambes pour offrir aux passagers une expérience de conduite confortable.

 

Performance du moteur: Ces bus diesel sont équipés de moteurs diesel efficaces et fiables, fournissant une puissance et un couple suffisants pour répondre aux exigences des longs trajets et des charges lourdes.Les moteurs diesel offrent généralement un rendement énergétique élevé et des niveaux d'émissions plus faibles.

 

Commodité et commodités: Le bus touristique diesel à 40-50 places est souvent équipé de sièges confortables, de systèmes de climatisation, de chauffe-eau et de chauffe-eau.les installations de divertissement telles que les systèmes audio et les écransCes équipements sont conçus pour offrir aux passagers un confort et une commodité tout au long de leur voyage.

 

Caractéristiques de sécurité: la sécurité est une priorité pour ces grands bus, et ils sont généralement équipés d'équipements de sécurité avancés tels que ceintures de sécurité, sorties de secours, revêtements de sol antidérapants,systèmes de lutte contre les incendiesCes caractéristiques contribuent à assurer la sécurité des passagers et à améliorer la sécurité globale du véhicule.

Applications touristiques et de longue distance: le bus touristique diesel de 40 à 50 places est adapté au tourisme et au transport de longue distance.services de navette aéroportuaire, des visites touristiques de la ville et d'autres scénarios nécessitant un transport de passagers de grande capacité.

 

En résumé, l'autobus touristique diesel de 40 à 50 places est un véhicule de tourisme spécialement conçu pour le tourisme et le transport sur de longues distances.moteur diesel efficace, des équipements confortables et pratiques, et un fort accent mis sur la sécurité, ces bus répondent à divers besoins en matière de tourisme et de voyages longue distance,fournir aux passagers une expérience de voyage confortable et sûre.

1La suspension à quatre airbags de l'essieu arrière adopte une structure de supports de type C à large sac et à longue portée.

Les airbags avant, arrière, gauche et droite ont été élargis en taille et en portée, ce qui améliore efficacement les problèmes de tremblement latéral et de roulement,rendre la conduite droite "plus lisse" et la conduite dans les virages "plus sûre".

2Système intelligent d'économie de carburant au noyau bleu

Des algorithmes intelligents sont utilisés pour réaliser le filtrage de l'accélérateur, corriger les mauvaises habitudes de conduite et réduire la consommation supplémentaire de carburant des utilisateurs pendant l'utilisation réelle, ce qui peut économiser environ 3 à 6% de carburant.

3Système de gestion thermique du moteur de deuxième génération

Le système de gestion thermique national VI de deuxième génération a été entièrement mis à niveau.et le système de contrôle de température adaptatif développé par l'entreprise a permis de réduire la consommation d'énergie du ventilateur dans des environnements à basse température d'environ 57%.

4. Conception légère de l'ensemble du véhicule

La technologie d'optimisation multifonction CAE avancée est introduite pour effectuer une analyse d'optimisation de la topologie de l'ensemble de la structure du véhicule,et 700Mpa d'acier léger à haute résistance est utilisé pour réduire le poids de l'ensemble du véhicule d'environ 3-5% par rapport au produit de la génération précédente.

5. Forme à faible résistance au vent

Grâce à des plates-formes d'analyse aérodynamique avancées (telles que ANSYS, Fluent, etc.), la forme du véhicule a été optimisée et améliorée en plusieurs tours,réduire le coefficient de résistance du véhicule d'environ 10% par rapport au produit de la génération précédente.

6Boîte électrique rotative

La boîte électrique peut être tournée et retirée. Le module CAN, la boîte à fusibles et d'autres composants électriques sont disposés au centre sur la carte électrique.Les composants électriques peuvent être tournés vers l'extérieur de la cabine pour la maintenance, ce qui rend très pratique l'inspection et le remplacement des composants électriques.

7. Structure de paroi avant de type flip

La peau du capot moyen peut être retournée et ouverte, de sorte que le dégivrage et les lames de l'essuie-glace peuvent être réparés sans retirer le tableau de bord, ce qui permet d'économiser du temps d'entretien et de réduire les coûts d'entretien.Le pare-chocs avant peut être "enlevé" (verrouillé) pour un accès facile aux phares, pompes de frein et autres composants.

8. accessoires généraux

Il appartient à la même plateforme de carrosserie que la Série 7 de taille moyenne, et l'intérieur (toit avant et arrière, tableau de bord, sièges), extérieur (rétroviseurs, pare-chocs avant),et les phares avant et arrière sont communs.

9- Jantes intégrées sans entretien pour les essieux avant et arrière

La jante de la roue utilise un roulement de moyeu sans entretien pendant 5 ans ou 800 000 kilomètres.

 

 

Paramètres techniques du véhicule:

Paramètres du véhicule:

Nombre de sièges: 30 à 50

Le nombre d'étoiles à l'intérieur de l'équipement doit être déterminé en tenant compte de l'état de l'équipement.

Modèle annoncé: ZK6117H6Y1/ZK6117H6Z1/ZK6117HT61

Niveau: un niveau supérieur/intermédiaire/pas de niveau

Paramètres/configuration du châssis:

Système d'économie de carburant: Système intelligent d'économie de carburant à noyau bleu

Système de suspension: ressort à feuilles multiples/airbag

Forme de freinage: disque avant, tambour arrière/disque avant, disque arrière

Modèle de moteur: YCK08310-60/WP8.320E61

Boîte de vitesses: Qijiang 6S159 (numéro de série 6S1350)/Fast 6DS-130 (numéro de série 6DSX100T)

Volume du réservoir de carburant (L): 260 L de réservoir de carburant en plastique

Structure du plancher: plancher concave

Système de commande du levier d'engrenage: deux commandes d'arbre flexibles (avec air assist)

Configuration de la carrosserie

Écran de commande centrale: commande centrale intégrée de 7 pouces (MP3 + écran arrière)

Configuration du porte-bagages: pas de porte-bagages intérieur, conduit d'air de retenue/porte-bagages intérieur intégré

Système de climatisation: climatiseur Colin (28000 Kcal/h)

Système de gestion thermique: Système de gestion thermique intelligentLe volant: volant30 50 sièges autocar Tour Bus roue avant conduite diesel autocar 030 50 sièges autocar Tour Bus roue avant conduite diesel autocar 130 50 sièges autocar Tour Bus roue avant conduite diesel autocar 2

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Brand Name: 30-50-seater highway tourist long-distance bus diesel front-wheel drive
Model Number: Autobus touristique longue distance de 30 à 50 places diesel à traction avant
MOQ: 1 véhicule
Prix: US$60,000-80,000
Packaging Details: Véhicule complet
Payment Terms: T/T
Detail Information
Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
30-50-seater highway tourist long-distance bus diesel front-wheel drive
Numéro de modèle:
Autobus touristique longue distance de 30 à 50 places diesel à traction avant
Climatiseur:
- Oui, oui.
Système audio:
- Oui, oui.
Contrôle de croisière:
- Oui, oui.
Type de moteur:
Diesel
Système de navigation GPS:
- Oui, oui.
Design intérieur:
Moderne
Caractéristiques de sécurité:
ABS, EBD, coussin à air
Nombre de places assises:
30 50 sièges
Transmission:
Automatique
Le type:
Bus de la visite en autocar
Quantité de commande min:
1 véhicule
Prix:
US$60,000-80,000
Détails d'emballage:
Véhicule complet
Délai de livraison:
5 à 8 jours
Conditions de paiement:
T/T
Capacité d'approvisionnement:
1 000 véhicules
Mettre en évidence:

Autobus touristique de 50 places

,

Autobus touristique de 30 places

,

Tracteur à traction avant diesel

Product Description

Autobus touristique longue distance de 30 à 50 places diesel à traction avant

 

Le bus touristique diesel à 40-50 places est un grand véhicule de tourisme conçu spécialement pour le tourisme et le transport longue distance.

 

Carrosserie et capacité de sièges: Le bus touristique diesel de 40 à 50 places est spacieux et offre une grande capacité de sièges pour 40 à 50 passagers.L'intérieur est généralement équipé de sièges confortables et d'un grand espace pour les jambes pour offrir aux passagers une expérience de conduite confortable.

 

Performance du moteur: Ces bus diesel sont équipés de moteurs diesel efficaces et fiables, fournissant une puissance et un couple suffisants pour répondre aux exigences des longs trajets et des charges lourdes.Les moteurs diesel offrent généralement un rendement énergétique élevé et des niveaux d'émissions plus faibles.

 

Commodité et commodités: Le bus touristique diesel à 40-50 places est souvent équipé de sièges confortables, de systèmes de climatisation, de chauffe-eau et de chauffe-eau.les installations de divertissement telles que les systèmes audio et les écransCes équipements sont conçus pour offrir aux passagers un confort et une commodité tout au long de leur voyage.

 

Caractéristiques de sécurité: la sécurité est une priorité pour ces grands bus, et ils sont généralement équipés d'équipements de sécurité avancés tels que ceintures de sécurité, sorties de secours, revêtements de sol antidérapants,systèmes de lutte contre les incendiesCes caractéristiques contribuent à assurer la sécurité des passagers et à améliorer la sécurité globale du véhicule.

Applications touristiques et de longue distance: le bus touristique diesel de 40 à 50 places est adapté au tourisme et au transport de longue distance.services de navette aéroportuaire, des visites touristiques de la ville et d'autres scénarios nécessitant un transport de passagers de grande capacité.

 

En résumé, l'autobus touristique diesel de 40 à 50 places est un véhicule de tourisme spécialement conçu pour le tourisme et le transport sur de longues distances.moteur diesel efficace, des équipements confortables et pratiques, et un fort accent mis sur la sécurité, ces bus répondent à divers besoins en matière de tourisme et de voyages longue distance,fournir aux passagers une expérience de voyage confortable et sûre.

1La suspension à quatre airbags de l'essieu arrière adopte une structure de supports de type C à large sac et à longue portée.

Les airbags avant, arrière, gauche et droite ont été élargis en taille et en portée, ce qui améliore efficacement les problèmes de tremblement latéral et de roulement,rendre la conduite droite "plus lisse" et la conduite dans les virages "plus sûre".

2Système intelligent d'économie de carburant au noyau bleu

Des algorithmes intelligents sont utilisés pour réaliser le filtrage de l'accélérateur, corriger les mauvaises habitudes de conduite et réduire la consommation supplémentaire de carburant des utilisateurs pendant l'utilisation réelle, ce qui peut économiser environ 3 à 6% de carburant.

3Système de gestion thermique du moteur de deuxième génération

Le système de gestion thermique national VI de deuxième génération a été entièrement mis à niveau.et le système de contrôle de température adaptatif développé par l'entreprise a permis de réduire la consommation d'énergie du ventilateur dans des environnements à basse température d'environ 57%.

4. Conception légère de l'ensemble du véhicule

La technologie d'optimisation multifonction CAE avancée est introduite pour effectuer une analyse d'optimisation de la topologie de l'ensemble de la structure du véhicule,et 700Mpa d'acier léger à haute résistance est utilisé pour réduire le poids de l'ensemble du véhicule d'environ 3-5% par rapport au produit de la génération précédente.

5. Forme à faible résistance au vent

Grâce à des plates-formes d'analyse aérodynamique avancées (telles que ANSYS, Fluent, etc.), la forme du véhicule a été optimisée et améliorée en plusieurs tours,réduire le coefficient de résistance du véhicule d'environ 10% par rapport au produit de la génération précédente.

6Boîte électrique rotative

La boîte électrique peut être tournée et retirée. Le module CAN, la boîte à fusibles et d'autres composants électriques sont disposés au centre sur la carte électrique.Les composants électriques peuvent être tournés vers l'extérieur de la cabine pour la maintenance, ce qui rend très pratique l'inspection et le remplacement des composants électriques.

7. Structure de paroi avant de type flip

La peau du capot moyen peut être retournée et ouverte, de sorte que le dégivrage et les lames de l'essuie-glace peuvent être réparés sans retirer le tableau de bord, ce qui permet d'économiser du temps d'entretien et de réduire les coûts d'entretien.Le pare-chocs avant peut être "enlevé" (verrouillé) pour un accès facile aux phares, pompes de frein et autres composants.

8. accessoires généraux

Il appartient à la même plateforme de carrosserie que la Série 7 de taille moyenne, et l'intérieur (toit avant et arrière, tableau de bord, sièges), extérieur (rétroviseurs, pare-chocs avant),et les phares avant et arrière sont communs.

9- Jantes intégrées sans entretien pour les essieux avant et arrière

La jante de la roue utilise un roulement de moyeu sans entretien pendant 5 ans ou 800 000 kilomètres.

 

 

Paramètres techniques du véhicule:

Paramètres du véhicule:

Nombre de sièges: 30 à 50

Le nombre d'étoiles à l'intérieur de l'équipement doit être déterminé en tenant compte de l'état de l'équipement.

Modèle annoncé: ZK6117H6Y1/ZK6117H6Z1/ZK6117HT61

Niveau: un niveau supérieur/intermédiaire/pas de niveau

Paramètres/configuration du châssis:

Système d'économie de carburant: Système intelligent d'économie de carburant à noyau bleu

Système de suspension: ressort à feuilles multiples/airbag

Forme de freinage: disque avant, tambour arrière/disque avant, disque arrière

Modèle de moteur: YCK08310-60/WP8.320E61

Boîte de vitesses: Qijiang 6S159 (numéro de série 6S1350)/Fast 6DS-130 (numéro de série 6DSX100T)

Volume du réservoir de carburant (L): 260 L de réservoir de carburant en plastique

Structure du plancher: plancher concave

Système de commande du levier d'engrenage: deux commandes d'arbre flexibles (avec air assist)

Configuration de la carrosserie

Écran de commande centrale: commande centrale intégrée de 7 pouces (MP3 + écran arrière)

Configuration du porte-bagages: pas de porte-bagages intérieur, conduit d'air de retenue/porte-bagages intérieur intégré

Système de climatisation: climatiseur Colin (28000 Kcal/h)

Système de gestion thermique: Système de gestion thermique intelligentLe volant: volant30 50 sièges autocar Tour Bus roue avant conduite diesel autocar 030 50 sièges autocar Tour Bus roue avant conduite diesel autocar 130 50 sièges autocar Tour Bus roue avant conduite diesel autocar 2

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